优步(Uber)和其他网约车公司投入数百万元，以对抗可能出现的新城市管理规定。

　　据1010WINS电台报道，根据《纽约邮报》的报道，这些网约车公司在过去半年里花费了100多万元来游说白思豪政府和市议会。

　　优步和Lyft等公司在这笔资金上的花费比起2017年全年已经上涨了70%。

　　2018年游说工作的增加是因为，市长白思豪和其他议员决定站在出租车司机一边，为日益增长的网约车产业制定一些规定。

　　报道称，为了反对限制网约车司机数量的法案，优步投入了87.6301万元。

　　市议会预计将于周三(8日)就额外的法案进行投票，这些法案将禁止未来一年内发放新的网约车牌照，提高司机的工资。

　　市议会已经拒绝了优步、Lyft和VIA等公司的一项提案，该提案将提供1亿元资金，以帮助那些陷入困境的司机，条件是市议会放弃制定相关规定。

　　纽约出租车工人联盟(New York Taxi Workers Alliance)创始成员德塞(Bhairavi Desai)说：“市议会完全有权利采取这种做法。资深司机的要求并不过分，他们一直要求的只是一个合理的监管，这也是市议会现在所提议的。”

　　上一次优步面临数量限制是2015年，结果该公司在游说工作上的花费超过600万元。