电动车制造商特斯拉(Tesla)13日宣布在美销售的部分车款将降价近20%，以吸引新顾客。降价原本是为了拉擡业绩，反而却让华尔街担心马斯克(Elon Musk)旗下的这家车厂市场需求疲软，股价应声下跌。

    这波降价将使部分特斯拉车主享有联邦政府7500元的抵税额度。

    特斯拉Model Y跨界车(crossover)的新车价为5万2990元，打折近两成，买家将因此符合车价5万3000元以下的税赋优惠；高性能Model 3轿车价格下调14%至 5万3990元，购车者也能享有税赋优惠。

    Model 3和Model Y是特斯拉最畅销的两种车款，占产量大部分； Model S豪华轿车和 Model X运动型多功能车也同步降价。

    另外，特斯拉汽车在中国降价13%左右，欧洲市场也降价。

    受降价消息影响，特斯拉股价13日应声下跌2%。自去年开年以来，该公司股价已下跌约65%，为历来最糟，主要是中国车厂暂时关闭、经济衰退隐忧及马斯克为收购推特(Twitter)而连番售股。

    Evercore ISI汽车分析师麦克纳利(Chris McNally)称，特斯拉降价短期内将大大影响获利能力。

    同时，传统车厂和业界新手纷纷抢攻电动车市场，特斯拉面临竞争日益激烈。

    其他车厂因供应链出问题，需求普遍超过库存，经销商几乎无车可卖，纷纷取消折扣，甚至以高于建议零售价的价格出售。J.D. Power数据显示，去年夏天美国电动车平均价格从一年前约5万1000元上涨至6万6000元。

    传统车厂通常以折扣和其他促销吸引顾客，特斯拉通常直接面对消费者，欠缺经销伙伴，很难采行传统促销手法，改以直接降价，很罕见。

    特斯拉2022年销售约131万辆，比2021增加约40%，但低于50%的年度成长目标。