MTA工会官员援引内部数据称，今年前8个月，有85名工人遭到袭击，而截至2018年8月底统计的数字为61人。

　　《纽约邮报》报道，工会称，这些数据来自MTA内部的一份“错过工时事故报告”，该报告记录了导致公交员工误工的各类“事故”。

　　《华尔街日报》8月报道，2018年，TWU成员平均缺勤6个工作日。

　　MTA官员表示，工人缺勤正在影响该机构支出惊人的加班费，自2016年以来，加班费猛增36%，去年高达10亿美元。

　　在一份声明中，运输工人工会(地方100分部)主席托尼·乌纳托(Tony Utano)指责MTA主席帕特里克·福耶(Patrick  Foye)故意隐瞒不断上升的袭击人数。“为什么MTA不发布这些统计数据？这些是他们的数字。这种沉默只会增强工人的感觉，即交通管理局和福耶主席并不关心他们的安全。”

　　TWU的声明是在工会与MTA谈判新合同之际发布的。该机构希望在合同中加入规定减少工人缺勤的条款。

　　工会星期三宣布这一消息的前一天，州长葛谟也问及工人受袭事件，关注起生活质量恶化问题。

　　MTA发言人蒂姆·明顿(Tim Minton)在一份声明中说，官员们已经意识到这一问题，并积极努力制止工人袭击事件。明顿指出，葛谟州长和白思豪市长6月份提出的一项倡议，加强交通系统中警力。

　　明顿表示：“对地铁工作人员的袭击确实令人担忧。“MTA主席安迪·白福德(Andy Byford)本月会见了曼哈顿地方检察官赛勒斯·万斯(Cyrus Vance Jr。)，努力争取对肇事者展开更积极的起诉，并处以最高刑罚。”