纽约大都会运输署(MTA)上月27日投票否决调涨捷运基本票价的议案，但切片披萨的价格并未跟随，让人不禁怀疑「披萨法则」(Pizza Principle)是否不再适用于纽约。

前纽约居民布莱姆(Eric Bram)最先观察到的理论显示，只要地铁票价一涨，披萨也会跟着涨价，且涨幅一致。

披萨专家留意到，纽约市的披萨价格差距甚大，目前切片披萨单片要价3.5元到5元，传统披萨店的价格为2.75元，尤其是在曼哈顿和布碌仑(布鲁克林)部分地区，近期价格约在3元到3.5元不等。

但许多披萨业者根本不知道商品价格调涨与「披萨法则」的关系。布碌仑中林(Midwood)知名披萨店「Di Fara」家族成员玛格丽特‧米雷斯(Margaret Mieles)说：「想都没想过。」Di Fara披萨最近在威廉斯堡(Williamsburg)开了第二家分店，该店的单片披萨卖5元。

MTA官员澄清，订价政策与披萨价格无关，且捷运卡(MetroCard)周票和月票每两年根据通膨调整；MTA发言人塔雷克(Shams Tarek)说：「如果窑烤披萨也依循相同原则，我们都会更开心，但希望别更胖。」

披萨业者表示，近年价格调涨与人事成本和租金息息相关，业者必须支付网路或行动装置平台订购的外送费，过去则只需要服务电话订购的客人；此外，饕客的嘴越来越挑，也是成本增加的一大原因；米雷斯透露，店里只用从义大利进口的特定番茄酱。

华尔街日报(WSJ)指出，披萨原则或许适用过去以代币乘车的时代，但旅客现在多持捷运卡搭车，费率有所不同。

半退休的专利律师布莱姆也如此认为，他说这项法则适用代币，但代币也无法当作真正的货币去买披萨，现在采用捷运卡，价值已不如往日固定，「它破坏了整个系统」。