大都会运输署(MTA)对辖下运营的大桥和隧道分批推行无现金收费(电子收费、Cashless Tolls)计画，改用“快易通”(E-ZPass)自动收费，凡没有“快易通”的驾驶，将收到帐单，可据此支付。不过布碌仑刘女士不了解该规定，声称过隧道后未收到任何帐单，却吃到黄色罚单。

纽约市皇后区中城隧道(Queens-Midtown Tunnel)和卡瑞布碌仑-砲台隧道(Hugh L. Carey Brooklyn-Battery Tunnel)今年起拆除原有收费站，改为直接通过“快易通”付费。未装有“快易通”的司机，30天内会收到帐单，凡收费违规三次以上的车主，州汽车监理厅(DMV)将处以中止行车执照(Registration)五年以上的处罚。

家住布碌仑的刘女士平日不常开车，故未安装“快易通”。今年2月，她曾多次驾车通过卡瑞布碌仑-砲台隧道，虽然注意到收费站被拆除，却未收到过隧道的帐单。12日，刘女士朋友借她车辆考驾照，但当DMV将刘女士车牌输入系统后，就拒绝她朋友参加考试，并开出了一张黄色罚单。朋友告知后，刘女士才知道自己已欠下多次过隧道的费用。

由于收到的是黄色罚单，罚单上并未写明罚款金额，通常意味会在罚款之外还被扣除驾驶点数。刘女士称非常不公平，她说新的隧道收费方式是强制司机购买“快易通”，而且她并非有意欠款，只是从未收到帐单。她说，“纽约市司机不可能人人都安装了‘快易通’，外州前来纽约的司机没有‘快易通’的更多。因不知情而欠下过路费，却被罚款还要扣分，这太不公平”。

对于刘女士的情况，咨询公司诚信交通罚单的林女士表示，虽然刘女士收到的是黄色罚单，不一定会被扣除驾驶点数，但刘女士需上庭说明情况，可望获法官判决不须支付，否则必须按照说明将罚款与欠款一同付清。