交通维权组织“乘客联盟”(Riders Alliance)近日发布报告，评估大都会运输署(MTA)于部分地铁站实施列车到站时间电子信息牌计画(countdown clocks)后实际效果与反馈。这是电子信息牌今年8月推出至今，首份乘客组织发表的评估报告。该份报告对到站时间信息准确度给予肯定，并建议推广至所有车站。

MTA于8月开始在部分地铁站安装电子信息牌提供乘客地铁所在位置并预估其到站时间。此试点计画目的为测试信息牌技术效果以及其扩张可行性。11月，MTA起草提议书争取在2018年第一季度前，经供应商合作，将该计画覆蓋至全市地铁站台。针对其功性能与准确度，乘客联盟实地考察并发表报告“倒计成功—MTA地铁到达信息实况评估”(Countdown to Success: An eva luation of Real-Time Arrival Information on the MTA’s Lettered Lines)。报告指出电子信息牌试点计画是MTA的成功项目，建议MTA按照提议书执行拓展。报告书指出电子信息牌预计地铁到站信息可信度高。其中，59％的预计时间误差在1分钟以内，而81％的预计时间误差在2分钟内。同时报告书还建议MTA提供更多实时数据给第三方软件公司，帮助其设计网页或开发手机应用方便乘客使用。

针对纽约地铁的延迟与复杂，有公司早已推出著几款口碑不错的纽约地手机应用程式。比如其中一款名为Embark NYC，已被苹果公司收购。该程式可以查看地铁地图，规划路线，查看地铁入站离站时间，以及因事故或施工造成的服务异动信息。另一款名为ITrain NYC Subway，兼备上一款的优点，还可离线存储地铁与地图资讯，方便乘客在没有网络时亦能方便使用。