纽约市正面临人口大爆炸。随着各国移民持续涌入、外州居民不断迁入以及纽约原居民的留守，这座城市的人口将可能在进入2030年的头十年内突破900万。

未来20年的人口增长率与2010至2015年间增长7万5054人的涨幅相似，这一数字让城市的领导人和政策专家面临一项难题：如何为新增的近50万人提供足够的住房、交通和教育保障？

纽约大学鲁丁交通管理中心主管摩斯1日表示，“纽约市就像一块磁铁，吸引著来自世界各地的人。正是因为这座城市的成功，现在给我们带来了困难。”

2015年，纽约市人口达到855万，预计最迟将于2040年达到903万。

从1990年起，纽约市的人口增加了120万。人口普查数据显示，2011年时，纽约市净迁入人口在近几十年中首次超过净迁出人口。

从上世纪40年代起，纽约地铁乘客人数已达承运量的最高限。然而，大都会运输署(MTA)报告显示，2030年之前，MTA交通系统的年运量将由现在的27亿人次增长至31亿人次。

2013年预测报告显示，布朗士区将成为人口增长最快的地区，预计2010至2040年间人口将增长14%，暨增加19万4000人。布碌仑的人口预计也将增长11%。

曼哈坦、皇后区和史泰登岛的人口增长高峰期预计将出现于2010至2020年间，之后的增长将放缓。

摩斯表示，纽约市仍有足够的空间来满足不断增长的人口，在开发新住宅区上纽约市具有“特殊的才能”，例如曼哈坦新开发的中城西边地区和布碌仑的威廉斯堡及绿点地区。

摩斯说，“纽约市还有大量地区具备开发、建设更多住宅区的潜力。”他提到布碌仑的红钩区、亚特兰大大街以及布朗士的几片区域，都具有开发新住宅区的潜力。

2010年纽约市总住宅单元数为337万5000个，预计将于2040年达到369万6000个。

但是这座城市面对的挑战却不只这些，城市的道路水平和公共交通设施建设也需跟上人口增长的步伐。这要求地铁列车提高乘客容纳量，MTA已经开始这方面的工作；以及建设其他可作为替代的交通选项，例如摆渡和现代化公共汽车系统等。