强风暴雨日前横扫纽约市，传出多起汽车被树木压毁事件。修车行人员指出，路树压毁汽车受损状况不一，最严重的情况是车顶凹陷、车门无法开启，至少要花近万元修理，而车主要找市府赔偿是条漫漫长路，不到四成案件能获赔，多数车主自认倒楣掏钱修理。

法拉盛万里修车行负责人辛国亮指出，暴风雨天把车停在大树旁被掉落的树枝压毁，机率很低。以一辆本田七人座Odyssey厢型车来说，若车顶被重压，就算能承受2000磅重树枝，车顶也可能凹陷让车门打不开，须把整个车顶换新，至少要7000元。

“如果车已跑9万哩以上、二手市售价又不超过1万元，保险公司可能情愿把车报废，也不愿理赔7000元修理费。”辛国亮指出，若车主购买全险，保险公司会评估修理费用否低于二收车市售价值的70%；若是超过，公司宁可赔二手价给车主。

法拉盛环球修车行负责人陈Peter表示，对于没有保全险的车主，多数自掏腰包修理路树压损车辆，“要找市府赔偿难度很高，还不知等多久才能获赔。”根据主计长法律与调整部(BLA)报告，每年向公园局索赔案件约千件，和解的不到四成；以2017财年来说，共有947案件，仅227件和解。

主计长办公室报告指出，许多受伤赔偿案件有13%拖了10年以上才获赔，而市府为了保障纳税人的钱，通常会耗时打官司，并与执法人员合作调查，避免市府被诈骗。自从公园局2013财年恢复拨款加强管理树木，树木相关赔偿案大幅下降54%至302件，到2015财年只有207件。然而，路树压伤或损毁汽车案例仍频传，包括去年一名39岁女子在曼哈顿中央公园被树枝压伤，导致脊椎伤害，求偿2亿元，官司仍在进行。