经过寒冷漫长的冬季后，纽约州各处的公路都出现大大小小的凹坑，使许多汽车的轮胎损坏。

“华尔街日报”报导，葛谟州长宣布，除了已列入预算、用于修补地区路面坑洞的6500万元，以及用于重铺州内公路的3亿元外，州府将额外动用1亿元维修全州公路。

葛谟在一份声明中说，这些拨款“对我们的交通系统十分重要，并且对社区发展和区域经济竞争力亦不可或缺。”

美国汽车协会(AAA)发言人辛克莱(Robert Sinclair)对这笔额外拨款表示欢迎。他说：“为改善道路所做的一切都是好事。”

在冬季期间，水渗入路面层，然后结冰，就会使路面裂开。这种情况在一个冻结和融化的循环后普遍存在，例如今年冬天的循环期是在2月至3月间，那时气温从高至华氏70度降至冰点以下。

长岛修车店“Als Hubcaps”的老板艾森柏格(Al Eisenberg)说，车轮损坏的顾客今年比较迟才来修理，他们到3月才陆续前来。他说：“到冬季末期时，路面仍有大量坑洞，虽然现在已到5月，但坑洞仍在。”

纽约州运输厅的副执行厅长艾斯坦(Ron Epstein)说，新拨款是特别用于农村地区，这些地区有时被忽视，维修名单上的公路包括从华盛顿郡到长岛的1000哩长公路。

艾斯坦说，这些公路可能未被大量使用，但对纽约州的经济竞争力也同等重要。他举例说：“牛奶货车需要能够从农场开到生产商那里，再到市场。”