纽约地铁破旧和误点严重，让纽约人不胜其烦，纽约市长白思豪(Bill de Blasio)和市议长张晟(Corey Johnson)25日联名致信大都会运输署(MTA)主席洛塔(Joe Lhota)，要求大都会运输署合理使用市府拨给“地铁行动计画”(Subway Action Plan)的4亿1800万元经费，修缮纽约地铁并增加维修计画的透明度。

白思豪和张晟在信中指出，纽约市残破的地铁系统造成的误点，已严重影响数百万名市民的生活。根据市主计长斯静格(Scott Stringer)提供的数据，纽约地铁误点每年造成的经济损失高达4亿元。为了保证纽约市的经济发展和市民的正常生活，地铁服务必须迅速改善。

数据显示，市府每年给大都会运输署的拨款已达18亿元，在此基础之上，市府将给“地铁行动计画”一次性拨款4亿1800万元。同时，大都会运输署上缴州府税收的70%来自于纽约市民。

因此白思豪和张晟指出，“作为纽约市的民选官员，我们必须保证纳税人的每一分钱都没有被浪费，拨给大都会运输署的款项，必须用在解决纽约地铁关键的问题上”。然而虽然大都会运输署已从去年7月开始执行“地铁行动计画”，但目前向公众公布的计画进程不足，连大都会运输署自己的指标也显示，地铁服务没有明显改善。且公众也对大都会运输署的维修计画感到怀疑，尤其是在地铁晚点情况没有改善的情况下，维修计画仍然不断超支。

白思豪和张晟要求大都会运输署有效运用这笔拨款，在维修工作上取得进展，以获取公众的信任。具体来说，大都会运输署需要增加维修计画的透明度，每月向大都会运输署董事会提交“地铁行动计画”的进度更新，并向市长和市议长的代表报备，在大都会运输署网站上公示。当“地铁行动计画”进行到第九个月时，大都会运输署需要对该计画的有效性进行中期评估。