长岛铁路(LIRR)过去一年列车误点问题加剧、撞车事故不断，导致主席诺瓦科夫斯基(Patrick Nowakowski)下台。大都会运输署(MTA)13日宣布，主席职位将由华裔营运长(COO)菲力普‧伍(Phillip Eng，音译)接任，成为长岛铁路首位少数族裔主席。

现年56岁的菲力普‧伍将于16日上任，成为此全美最繁忙铁路的掌舵者。他生长于长岛，在纳苏郡(Nassau County)Williston Park成长，现与妻子、两个儿子及双胞胎女儿，住在苏福克郡(Suffolk County)的Smithtown。

从纽约市库柏联合学院（Cooper Union)取得工程师学士学位后，他1983年加入纽约州交通厅(DOT)，从初级工程师、工程监督、营运总监、地区主管、首席工程师等，一路升到副厅长，并在2017年3月担任MTA营运长(COO)。

各界对菲力普‧伍有极大期待，尤其州稽查发现2017年长岛铁路为过去18年来表现最差的一年，有2万1000列火车误点、取消或停开，比2016年增加20%，让居民盼望新主席能尽快解决误点问题。

MTA主席洛塔(Joseph Lhota)12日赞扬菲力普‧伍具有卓越领导力，必将以无比热诚领导此世界级运输系统，“他在纽约交通系统有35年经历，我想不出还有谁比他更适合在此关键时候接掌此位、为这通勤铁路创造美好未来”。

去年1月州长葛谟(Andrew Cuomo)宣布在长岛铁路主要干线增加第三轨道时，菲力普‧伍即为主导人。当时菲力普‧伍指出，纳苏郡(Nassau County)中部有越来越多亚裔居民，仰赖铁路通勤到曼哈顿上班，而Floral Park至Hicksville增一条轨道，可避免一点小事故发生就造成几条路线全堵塞，对通勤客是一大福音，进而带动郊区经济发展。

菲力普‧伍12日声明，他一生都致力让交通运输系统更稳定，使通勤客能更快、更安全到达目的地。他表示，很荣幸能领导长岛铁路与其优秀团队，未来将继续执行绩效改进计画(PIP)，提升长岛地区生活品质与经济。