根据美国道路与运输承建商协会的年度报告，联邦政府认为纽约州的1837座桥梁和高架通道存在“结构性缺陷”。

amNY报导，该协会在分析联邦数据后发现，这些桥梁占全州所有高架桥的10.7%，其中包括最近修复的布碌仑大桥，以及布碌仑Belt Parkway和Gowanus Expressway的几条高架桥。全州共有1万7437座桥需要维修，费用高达677亿元。

报告指出，皇后区的白石快速路(Whitestone Expressway)也上榜，最终，纽约市10座最繁忙的桥梁，有九座存在结构性缺陷，这九座桥的每天汽车流量高达130万辆次。

川普总统提出了一项1兆元基建计画，但仍未落实，虽然联邦公路管理局发言人说，该局正寻求与各州和城市合作，振兴全国的道路和公路，但哪些联邦资金用于协助修复桥梁，尚不清楚。

该发言人说，报告“强调在全国投资基建的需要”，而且也强调简化审批过程的重要性，以便资助的项目不会被拖延。

在全国最多桥梁有结构性缺陷的城市中，纽约排名第10；全国共有61万2677座桥梁，其中5万4259座被归类为有缺陷。

联邦的“结构性缺陷”分类，是指检查员对桥梁四个部分其中之一作出“劣等”评级。这四个部分是桥面、桥面的承托、大桥接到地面的梁柱和下水道。倘若桥梁的交通容量明显低于设计标准，或经常出现淹水，也会被归类为结构性缺陷。

这些数字实际上代表近年来的好转趋势，在2007年，全美有7万3817座有结构缺陷的桥梁，而去年降至5万5710座。