大都会运输署(MTA)近日开始对地铁流浪汉实施「零容忍政策」(zero tolerance policy)，市捷运局局长拜福特(Andy Byford)22日也表示，要将地铁内影响环境卫生的流浪汉赶走，避免影响市民的乘车体验。

拜福特表示，流浪汉破坏地铁环境，他们随地乱扔垃圾，大大影响纽约民众乘车，长久躺在座椅上也干扰市民正常通勤。

拜福特说，应严格管理地铁内流浪汉的行为，他要求大都会运输署的员工不容忍流浪汉乱丢垃圾；「他们可以坐在座椅上休息或取暖，但应该保持环境卫生，不能破坏地铁内的整洁」，否则就要被赶出地铁。

大都会运输署董事会成员莫德勒(Charles Moerdler)不认同拜福特的做法，他表示，很多流浪汉患有精神疾病，要谨慎处理，不能随意把他们赶走；「我们需要了解他们无家可归的原因」，对症下药，解决流浪汉问题。

但面对莫德勒的反驳，拜福特表示，他不会容忍流浪汉降低市民乘车的舒适体验。

华裔乘客对此也持不同态度，有人支持拜福特，表示流浪汉确实影响地铁秩序；但也有人认为赶走流浪汉「过于严苛」。

乘客陈丽娟表示，很多流浪汉在地铁里睡觉、或者长期坐在长椅上，「有时候等车累了想要休息，但流浪汉占了位置，而且卫生条件也不好，我也不敢坐到旁边」。

乘客王欣说，虽然流浪汉影响了地铁环境，「但如果把他们赶出去可能也太残忍，尤其现在天气变冷」；她表示，政府可以安排一个专门的位置，让流浪汉休息取暖，不至于在地铁里影响普通民众的通勤。

王欣还说，有些地铁站比较宽、空间大，流浪汉坐在角落并不会带来太大影响，但像曼哈顿华埠格兰街(Grand Street)等站人流量大、楼道又较窄，「流浪汉就算坐在墙边也会妨碍到民众出入，很不方便」。

乘客高武表示，有些流浪汉患有精神疾病，表现不正常，「带着孩子乘地铁时都会尽量远离，怕流浪汉的异常行为吓到孩子」；他说，流浪汉确实需要严格管理，「在找到有效解决地铁流浪汉问题的方法前，直接把他们赶出地铁站是最快的。」