市议会16日通过旨在加强“零死亡愿景”的系列提案，除了将要求市交通局开发标注所有涉及死伤的事故发生时间地点地图、加强校园周边交通安全外，还将新建类似“安珀警报”系统，发动全民举报肇事逃逸车辆与司机。

市议会以压倒性多数通过1116-A、1257-A及1463-A三条提高交通安全的提案，进一步加强“零死亡愿景”。其中酝酿已久的建立交通肇事逃逸“安珀警报”的1463-A号提案获得一面倒通过。根据此法，纽约市将新建警报系统，参照现有用以寻找失踪儿童的“安珀警报”，通过手机信息等方式，向纽约市民发布造成严重受伤或死亡的肇事逃逸案件中涉案车辆及驾驶信息，以协助警方搜捕肇事逃逸者。

提案议员、市议会交通委员会主席罗格贵兹(Ydanis Rodriguez)指出，单今年1月至9月，全市就发生了42起交通肇事逃逸案件，但其中仅有18起事故中的肇事司机最终被捕，其余仍逍遥法外。罗格贵兹指出，这一现实让在事故中遭受痛苦的当事人及家属无法接受，也让不负责任的驾驶有恃无恐；新法将把全市800多万人变成市警破案的潜在线索提供人，不但能将肇事逃逸者绳之以法，也让司机没有逃脱的侥幸心理，更小心驾驶或肇事后留下报警救人。

此外，1116-A号法案将要求市交通局构建网络地图，标注每一起造成伤亡的交通事故地点及发生时间，供民众直观查询，并可以年、月、日或时间段来查询发生的交通事故；此法也要求交通局向民众定期公布该局在保护驾驶、行人、自行车骑士上所做的改进措施。1257-A法案则要求交通局进一步提高校园周边的交通安全。