开卖不到一个月，法拉盛商场(Flushing Commons)项目一期的148个公寓及78个商业办公室已被抢购一半。开发商表示，该项目地处法拉盛最繁华地段，格局设计合理且配套设施全面，虽已预料会大受欢迎，却还是为民众抢购的热潮感到惊讶。不过由于该项目造成社区内停车位减少且频发交通问题，因此备受争议也吸引更多目光。

富顿集团(F&T Group)总裁迈尔(Michael Meyer)表示，法拉盛商场项目是富顿集团结合洛克菲勒集团(The Rockefeller Group)与艾奕康资产投资集团(AECOM Capital)共同投资开发的住商混合大楼，不仅公寓内设备皆采用豪华选材，大楼里还有24小时前台、医疗诊所、办公室与占地超过5万平方呎的零售商场，其中包括各种名牌零售店、餐饮名店、运动中心及户外喷泉广场，并规画绿地与大面积公共空间。“我们早就有信心该项目会大卖，不过不到一个月就卖出一半的成绩还是非常惊喜的。

富顿集团执行副总裁李芝璇(Helen Lee)表示，消费者看到了该项目的潜力，认可建设的高质量和地段的便捷，因此日后的销售将更火爆。除了148个一至四居室公寓，一期项目还包括75个面积从1200至4000平方呎不等的办公室，售价为138万元至400万元之间，目前销售情况也非常良好。

据悉法拉盛商场项目一期于去年开工，预计将于2016年底结束。洛克菲勒集团开发副总裁桑迪克(Rick Sondik)表示，法拉盛商场是全区乃至纽约市最令人期待的项目。“这是激动人心的里程碑，该项目让开发商、社区领袖和民众都看到了法拉盛的愿景。”

不过并非每个人都支持法拉盛商场项目的开发。由于该项目自“市立第一停车场”改建而来，从该停车场于去年初被私有化导致停车费用大涨起，法拉盛的一些商家就因担心缺少停车位、失去顾客而开始反对该项目。此外该项目开工后，关闭了友联街(Union St.)上部分人行道和靠近友联街的39大道上的一条车道，因此造成交通堵塞和不少安全隐患，让附近居民连声抱怨。

民选官员、社区代表也曾要求开发商解决此问题，但无奈施工占地面积大，该处交通问题至今未能很好解决，附近商家和居民都为该项目付出代价。